Katearen Hub Sprocket
Gurpil motorra oinezko motor batek, oinezko desazelerazio mekanismo batek eta pinoi batek osatzen dute.Ponpa autonomoaren presio hidraulikoa oinezko motorraren bidez biratu daiteke eta oinezko desazelerazio-mekanismoaren bidez moteldu daiteke. Ondoren, kate, pista edo beste material zulatu edo zulatu batekin engranatzen diren hortzak edo engranajeak dituen arrastaka-katea.Piñoia ibilgailuaren aurrealdean eta atzealdean dago errailak gidatzeko.
Ekoizpen prozesua kentze eta tenplaketa prozesu profesionalaren bidez, propietate mekaniko bikainak, erresistentzia handia eta tolestearekiko erresistentzia handiagoa, haustura eta higadura propietateekiko erresistentzia bermatzeko.
* Hartu mekanizazio zentro aurreratua eta CNC tornu bertikala doitasun baldintzak betetzeko.
* Kalitate-kontrol zorrotza, lehengaietatik ontzira arte.
* HRC50-60 gainazaleko gogortasuna, higadura murrizten du, zerbitzu-bizitza luzatzen du eta zure produktuei balioa gehitzen die produktuaren iraunkortasuna maximizatuz.erraila oskolean instalatutako pinoi bidez gidatzen da hondeamakina ibiltzeaz jabetzeko.Katearen ardatzaren pinoia forma bereziko gurpil bat da
Gurpil eragilea: gurpil eragilea X markoaren atzeko aldean dago.Gurpil motorra oinezko motor batek, oinezko desazelerazio mekanismo batek eta Chain hub sprocket batek osatzen dute. Ponpa autonomoaren presio hidraulikoa biratu daiteke oinezko motorrak, zeina desazelerazio mekanismoak moteltzen duen.Ondoren, maskorrean instalatutako ibiltzeko engranaje-eraztunak pista eta kate-erraila gidatzen ditu hondeamakinaren ibilaldiaz jabetzeko.
Gurpil eragilea: gurpil eragilea X markoaren atzeko aldean dago.Gurpil motorra oinezko motor batek, oinezko desazelerazio mekanismo batek eta Chain hub sprocket batek osatzen dute. Ponpa autonomoaren presio hidraulikoa biratu daiteke oinezko motorrak, zeina desazelerazio mekanismoak moteltzen duen.Ondoren, maskorrean instalatutako ibiltzeko engranaje-eraztunak pista eta kate-erraila gidatzen ditu hondeamakinaren ibilaldiaz jabetzeko.
Gurpil eragilearen alde bat atzeko aldean egon behar da beti, X koadroan zuzenean finkatzen baita kolpeak xurgatzeko funtziorik gabe.Gurpil gidaria aurrealdean mugitzen bada, eraztun-engranajearen eta kate-errailaren higadura anormala izango ez ezik, X markoan ere eragin kaltegarriak izango ditu, eta horrek pitzadura goiztiarra eta beste arazo batzuk izan ditzake.Oinezko motorraren babesleak motorra eta bere barneko espazioa babesteko zikinkeria eta legar batzuk gorde ditzake, kaltegarria izango da ibiltzen den motorraren olio-hodiarentzat, lurzoruko hezetasunak hodiaren korrosioa izango du, joint legarrak hodiaren higadurak eragindako interferentzian parte hartuko du. ihesa, beraz, aldizka ireki babes-plaka garbitu zikinkeria barrutik.Azken transmisio-olioa ordezkatzean, hondeamakina lur lauan aparkatu behar da, eta azken transmisioa behealdean dagoen olioa isurtzeko atakara zuzendu behar da eta lurretik perpendikularra.Hornitzen ari zarenean, estutu olioa isurtzeko torlojua, hornitu erregaia hornitzeko atakaren goialdetik eta olioa erdiko behaketa atakatik atera daiteke.
| Deskribapena: | Kate-erdiko pinoia forjatzeko / galdaketa |
| Jatorri lekua: | Txina |
| Marka Izena: | PT'ZM |
| Modelo zenbakia | |
| Marka: | |
| Prezioa: | Negoziatu |
| Paketatzearen xehetasunak: | Fumigatu itsasoratzeko enbalajeak |
| Entregatzeko epea: | 7-30 egun |
| Ordainketa epea: | L/CT/T |
| Prezioa epea: | FOB/ CIF/ CFR |
| Eskaera gutxieneko kantitatea: | 1 PC |
| Hornikuntzarako gaitasuna: | 10000 PZ/hilean |
| Materiala: | ZG35SiMn |
| Teknika: | Galdaketa/Forja |
| Amaiera: | Leuna |
| Gogortasuna: | HRC50-52 |
| Kalitatea: | heavy-duty meatze-operazioa |
| Berme denbora: | 1600 ordu |
| Salmenta osteko zerbitzua: | Bideo-laguntza teknikoa, lineako laguntza |
| Kolore: | Horia edo Beltza edo Bezeroa behar da |
| Aplikazio: | Bulldozer eta arrastaka-hodeamakina |
