Zein da piñoia eta segmentua

Piñuak lehenik moldeatzen edo forjatzen dira, gero mekanizatu eta tratamendu termiko berezia jasotzen dute.Altzairuan karbono nahikoa ez badago, hauskorra izango da gogortzean.Gainazalaren gogortzea besterik ez bada, piñonak edo engranajeak oso azkar higa daitezke denborarekin.Hori dela eta, piñonaren hortzak indukziozko gogorketaren bidez gogortzen dira.Pingtai atalak doitasuneko forjaketa, akabera eta gogortzea gainditzen du baldintza berezietan

Zein da sprocket eta segmentuaren arteko aldea

Komatsu D275 pinoiaren segmentua

Pikoia bezala, atalak metalezko barruko eraztun bat ere barne hartzen ditu, torloju-zuloekin eta engranaje-eraztun bat.Pikoia ez bezala, segmentu taldea bulldozer lurreratzeko trena osatzen duten pinoiaren segmentu indibidualek osatzen dute.Horrek esan nahi du atalak trukatu daitezkeela bide-konexioak desmuntatu gabe.

Engranaje metaliko bat da, torlojuen zuloak dituen metalezko barne-eraztun batez edo konpresio-hustu batez eta engranaje-eraztun batez osatua.Pinoiak zuzenean izorratu daitezke edo makinaren gidatzeko ardatzean sakatu daitezke, normalean hondeamakinetan erabiltzen direnak.

A kate-hukuko pinoiaren argazkia

Nola identifikatzen ditut pinoi eta segmentuen higadura-ereduak

Batzuetan, makinaren pinoia eta segmentuak zorrotzak dira, baina badirudi bide-lotura arrazoizko egoeran dagoela.Askotan galdetzen digute ea oraindik pinoiak aldatu behar ditugun.Pinoiak zorrotzak izateko arrazoi bakarra katearen pasoa handitzen delako da.Tartea handitzeak argitasun handiagoa sortzen du pinaren eta buxinen artean.Ondorioz, katearen katea ez da jada pikoiaren zati hutsarekin lerrokatzen.Horrek pinoia higatzea eta puntan zorrotz bihurtzea eragin dezake.Beraz, inoiz ez aldatu piñoia.Hondeamakinaren pinoia kate lehor batekin ordeztu behar bada, beti ordezkatu behar da bide-katearen juntadura.

Bulldozerak mugitzeko lan asko egiten duenez, olioz lubrifikatutako kateak segmentuekin konbinatzea eskatzen du.Segmentuen higadura normalean segmentu puntuen arteko kopa itxurako eremuan gertatzen da.Olio lubrifikatzaileak kate-ihesak lubrifikatzen dituenean bakarrik, altuera handituko da, puntu honetan kate-segmentua zorrotz bihurtuko da.Olioz koipeztaturiko kateak isuririk ez badu, hobe da atala ordezkatzea zikloa amaitu baino lehen;Horrek ehunka ordu gehiago emango dizkio txasisari.

Piñuak eta kate-lokak beti bat etorri behar dute katearen altuerarekin.Piñoia edo pala higatuta badago, eraztunaren punta zorrotza izango da.Hau da, pinaren eta bukuaren artean tarte bat dagoelako.Pinoi eta kate-palen ohiko higadura-eredu bat alboko higadura da.Hau kate-erreil gastatuek, lurreratzeko tren bihurrituek edo aurreko gurpilen direkzio txarrak eragiten dute.Kaxa eta engranajeen artean material gogorra iragazteak edo lerrokatze okerrak ere sor daiteke.Lurzoruaren infiltrazioaren betegarriek eragindako higadura mugatzeko, hareazko askak egin ditugu gurditxoetan.


Argitalpenaren ordua: 2022-04-05